קריאות יצרן (Recalls) ברכב

📋 תקלה בשסתום בקרת וואקום עלולה לגרום לכך שיידרש כוח רב יותר להפעלת דוושת הבלם

📋 כשל אפשרי בתוכנת מחשב ניהול הבלמים.

📋 לאחר שימוש לאורך זמן ובחשיפה מרובה למים, יתכן וקורוזיה (חלודה) תיווצר על גוף מגבר הבלם. במקרה כזה עלול מגבר הבלם לדלוף ו

📋 קיים חשש לפעולה לא תקינה של הבלמים

📋 חשש שמעבר שמן פנימי במשאבת הבלם יכול להישאר סגור בשחרור ידית הבלם ויכול לגרום למהלך ידית בלם גדול יותר במקרים מסוימים שע

📋 לאחר שימוש לאורך זמן ובחשיפה מרובה למים, יתכן וקורוזיה (חלודה) תיווצר על גוף מגבר הבלם. במקרה כזה עלול מגבר הבלם לדלוף ו

📋 החשש הוא כי עקב תוכנה לא מתאימה במחשב האחראי לפעולות הקשורות למערכת הבלמים עלול המחשב שלא לפעול כהלכה

📋 לאחר שימוש לאורך זמן ובחשיפה מרובה למים, יתכן וקורוזיה (חלודה) תיווצר על גוף מגבר הבלם. במקרה כזה עלול מגבר הבלם לדלוף ו

📋 לאחר שימוש לאורך זמן ובחשיפה מרובה למים, יתכן וקורוזיה (חלודה) תיווצר על גוף מגבר הבלם. במקרה כזה עלול מגבר הבלם לדלוף ו

📋 סיכון פוטנציאלי לכשל בתמיכת דוושת הבלמים עם אובדן של הפעלת בלמי השירות

📋 לאחר שימוש לאורך זמן ובחשיפה מרובה למים, יתכן וקורוזיה (חלודה) תיווצר על גוף מגבר הבלם. במקרה כזה עלול מגבר הבלם לדלוף ו

📋 חשש לאפשרות של שגיאת תוכנה אשר עלולה לא להפעיל את בלם החניה במתווה אוטומטי לאחר שילוב למצב חניה P

📋 חשד למגע של צמת חשמל סלילים עם צינור בלם קדמי.

📋 חשש פוטנציאלי המשפיע על תוכנת מודול HEVC . ניסאן זיהתה שבמקרה של לחיצה בו-זמנית על דוושת ההאצה ודוושת הבלם עלול להתבצע א

📋 חשש לאפשרות של כשל במערכת צינור הבלימה

📋 חשש לאפשרות של כשל בפין ידית בלם קדמי אשר עלולה לגרום לפעולה לא תקינה של הבוכנה.

📋 חשש לאפשרות של נזילת שמן מצינורות בלם קדמי

📋 אפשרות של דליפת נוזל בלם מצינור בלם קדמי.

📋 לאחר שימוש לאורך זמן ובחשיפה מרובה למים, יתכן וקורוזיה (חלודה) תיווצר על גוף מגבר הבלם. במקרה כזה עלול מגבר הבלם לדלוף ו

📋 הרכב עלול להניע או לאפשר שילוב הילוך ללא לחיצה על דוושת הבלם, עקב קריאה שגויה של נתון לחץ הבלימה ביחידת בקרת הבלמים (ABS

📋 הרכב עלול להניע או לאפשר שילוב הילוך ללא לחיצה על דוושת הבלם, עקב קריאה שגויה של נתון לחץ הבלימה ביחידת בקרת הבלמים (ABS

📋 חשש לאפשרות שפנס בלימה אחורי לא יפעל כתוצאה מסדקים מיקרוסקופיים .

📋 קפיץ בולם הזעזועים האחורי עלול להיות מותקן שלא כראוי. מצב זה יכול לגרום להתנתקות הקפיץ מהרכב במהלך הנסיעה.

📋 אפשרות נזילת בלם קדמי

📋 קפיץ בולם הזעזועים האחורי עלול להיות מותקן שלא כראוי. מצב זה יכול לגרום להתנתקות הקפיץ מהרכב במהלך הנסיעה.

📋 קפיץ בולם הזעזועים האחורי עלול להיות מותקן שלא כראוי. מצב זה יכול לגרום להתנתקות הקפיץ מהרכב במהלך הנסיעה.

📋 קפיץ בולם הזעזועים האחורי עלול להיות מותקן שלא כראוי. מצב זה יכול לגרום להתנתקות הקפיץ מהרכב במהלך הנסיעה.

📋 קפיץ בולם הזעזועים האחורי עלול להיות מותקן שלא כראוי. מצב זה יכול לגרום להתנתקות הקפיץ מהרכב במהלך הנסיעה.

📋 קפיץ בולם הזעזועים האחורי עלול להיות מותקן שלא כראוי. מצב זה יכול לגרום להתנתקות הקפיץ מהרכב במהלך הנסיעה.

📋 ייתכן שטווח הסף של נוזל הבלמים המוגדר על ידי בקר הרכב לא יוגדר בטווח הנכון כדי לזהות במדויק רמות נוזל בלמים נמוכות.