קריאות יצרן (Recalls) ברכב

📋 צנורות האוויר לסרן הקדמי קצרים מדי

📋 שבר של יד הסרן דבר אשר יכול לגרום לאובדן שליטה בהיגוי המכונית

📋 בדיקה של תאריך היציקה של גלגל ההגה ובמידת הצורך תבוצע החלפה של גלגל ההגה

📋 תיתכן אי התאמה של ברגי הידוק משולשי המתלה הקדמי העלול לגרום לניתוק חלקים אלו.

📋 חשש שתפוח מוט הקישור להגה יישבר.

📋 במהלך הייצור רכיב מפרק הכדורי התחתון של הסרן הקדמי, נוצרה בו שריטה אשר תתבטא בבלאי מואץ.

📋 ישנה אפשרות שבורג מפרק מוט ההגה אינו מהודק (בחלק משנות ייצור 2008,2011,2012)

📋 ברכבים המעורבים ישנה אפשרות לתקלה בתוכנה,ההגה החשמלי לא יתפקד ויפעל בצורה מכנית .חיווי יופיע בלוח השעונים.

📋 ייתכן שמסב המחטים התחתון של הסבבת הושמט במהלך הייצור של תיבת ההגה עקב בקרות לא מספיקות בתהליך הייצור של הספק.

📋 אפשרות לקצר ברתמת חיווט מתחת למכסה עמוד ההגה.

📋 אפשרות כשל במתג ההתנעה.

📋 אפשרות שהותקן צילינדר התנעה על קוטר חיצוני החורג מהתקן העלול לגרום לקושי בסיבוב המפתח בעת ההתנעה.

📋 תיתכן אי התאמה של ברגיי הידוק משולשי המתלה הקדמי העלול לגרום לניתוק חלקים אלו.

📋 במקרים נדירים, לחצן ההתנעה עלול להשאר במצב לחוץ לאחר הפעלתו, וכתוצאה מכך ייתכן דימום של המנוע מבלי שהנהג התכוון לכך.