קריאות יצרן (Recalls) ברכב

📋 ייתכן שהאורות האחוריים לא יפעלו כראוי או לא יפעלו כלל

📋 אפשרות שפונקציית הכיוון האוטומטי של הפנסים לא תפעל

📋 אפשרות לליקויים בנתוני מתח תאי הסוללה ו/או נתון טמפרטורת סוללת מתח גבוה

📋 סיכוי לתקלה במדחס המזגן

📋 חשש לכשל אפשרי ביחידת בקרת הטעינה אשר מתריעה שכבל טעינה מחובר למרות שאין כבל טעינה מחובר לרכב

📋 תתכן שריפה כתוצאה ממתח גבוה כאשר הסוללה טעונה באופן מלא, או בקירוב למלוא הקיבולת

📋 כשל אפשרי בעבודת מאותת שמאלי אחורי.

📋 חום שעלול להתפתח בבית הנתיך של מפוח המזגן. במקרה זה, הנתיך של מפוח המזגן עלול שלא לעמוד בעומס כתוצאה מהפעלה במהירות הגבו

📋 קיים חשש שיחידת הפעלת מערכת האיתות ברכב לא תתפקד בצורה תקינה.

📋 יתכן וחיבור הארקה של מערכת ה 48V, בתא מנוע בצד ימין, לא חוזק בהתאם לנדרש. ולכן, יתכן שההתנגדות בנקודת החיבור תגדל והיא ת

📋 כלי הרכב עשוי להיות מצויד בתוכנת בקרת מצבר היברידי שתכנותה באופן שגוי ועלולה לגרום לנטרול מערכת הפשרת אדים לשמשה קדמית ב

📋 ייתכן כי תוכנת ממיר המתח של מערכת החשמל המשנית עלולה לגרום למצבר של מערכת החשמל המשנית להתרוקן , לאחר שימוש בכלי אבחון ב

📋 עיגון מצבר ה-12V בתא המטען של הרכב עלול לא לעמוד בעומסים במקרה של תאונה. במקרה זה, החיבורים החשמליים עלולים להתנתק ממצב

📋 עלול להיגרם קצר חשמלי בחיווט המצבר שעלול ליצור ניצוץ בעת התנגשות עקב מגע עם תושבת מחשב בקרת המנוע (ECM)

📋 הרכב יוצר ללא נתיך הגנה לכבל המתח של המצבר

📋 ייתכן שפנס הנסיעה לאחור מותקן מעל דרישות גובה לתקנה UN ECE 48.04.

📋 ייתכן כי צינורות הניקוז של מערכת המיזוג לא הותקנו כראוי ומי העיבוי עלולים לדלוף לפנים הרכב. המים ידלפו לאזורי הרגליים (ה

📋 קיים חשש לכשל ביחידת ממיר המתח DCDC אשר מפחית את מתח המערכת ה היברידית למתח נמוך

📋 כלי הרכב עשוי להיות מצויד בתוכנת בקרת מצבר היברידי שתכנותה באופן שגוי ועלולה לגרום לנטרול מערכת הפשרת אדים לשמשה קדמית ב

📋 כלי הרכב עשוי להיות מצויד בתוכנת בקרת מצבר היברידי שתכנותה באופן שגוי ועלולה לגרום לנטרול מערכת הפשרת אדים לשמשה קדמית ב

📋 כלי הרכב עשוי להיות מצויד בתוכנת בקרת מצבר היברידי שתכנותה באופן שגוי ועלולה לגרום לנטרול מערכת הפשרת אדים לשמשה קדמית ב

📋 כלי הרכב עשוי להיות מצויד בתוכנת בקרת מצבר היברידי שתכנותה באופן שגוי ועלולה לגרום לנטרול מערכת הפשרת אדים לשמשה קדמית ב

📋 תאורת DRL לא עומדת בתקן הקנדי הקובע כי בעת הפעלת נוריות ערפל, נורות ה-DRL אמורות לכבות

📋 תאורת DRL לא עומדת בתקן הקנדי הקובע כי בעת הפעלת נוריות ערפל, נורות ה-DRL אמורות לכבות

📋 תאורת DRL לא עומדת בתקן הקנדי הקובע כי בעת הפעלת נוריות ערפל, נורות ה-DRL אמורות לכבות

📋 אלומת אור לא תקינה בפנסים הראשיים כאשר מדליקים אותם.

📋 ייתכן כי בית נתיכים פנימי אינו עומד במפרט כנדרש. במקרה זה, יחידות הבקרה עלולות לא לעבוד וכן ישנה סכנה לשריפה. לכן לא נית

📋 רכבים מסוימים עשויים לחוות כשל טעינת סוללה מתח גבוה או נמוך עקב כשל ביחידת בקרת הטעינה ICCU

📋 רכבים מסוימים עשויים לחוות כשל טעינת סוללה מתח גבוה או נמוך עקב כשל ביחידת בקרת הטעינה ICCU

📋 רכבים מסוימים עשויים לחוות כשל טעינת סוללה מתח גבוה או נמוך עקב כשל ביחידת בקרת הטעינה ICCU