קריאות יצרן (Recalls) ברכב

📋 חומר ההנעה של כרית האוויר בצד הנהג עלול לאבד מתכונותיו בשל חשיפה ממושכת לשינויים בטמפרטורה ולחות אוויר גבוהה. כתוצאה מכך

📋 חומר ההנעה של כרית האוויר בצד הנהג עלול לאבד מתכונותיו בשל חשיפה ממושכת לשינויים בטמפרטורה ולחות אוויר גבוהה. כתוצאה מכך

📋 חומר ההנעה של כרית האוויר בצד הנהג עלול לאבד מתכונותיו בשל חשיפה ממושכת לשינויים בטמפרטורה ולחות אוויר גבוהה. כתוצאה מכך

📋 חומר ההנעה של כרית האוויר בצד הנהג עלול לאבד מתכונותיו בשל חשיפה ממושכת לשינויים בטמפרטורה ולחות אוויר גבוהה. כתוצאה מכ

📋 חומר ההנעה של כרית האוויר בצד הנהג עלול לאבד מתכונותיו בשל חשיפה ממושכת לשינויים בטמפרטורה ולחות אוויר גבוהה. כתוצאה מכך

📋 קיימת אפשרות שבמקרה של תאונה מפעילת כרית אוויר נוסע מושב קדמי תיתכן הגנה מופחתת או פגיעה לנוסע. בהתאם נדרשת החלפת כרית א

📋 חומר ההנעה של כרית האוויר בצד הנהג עלול לאבד מתכונותיו בשל חשיפה ממושכת לשינויים בטמפרטורה ולחות אוויר גבוהה. כתוצאה מכ

📋 חומר ההנעה של כרית האוויר בצד הנהג עלול לאבד מתכונותיו בשל חשיפה ממושכת לשינויים בטמפרטורה ולחות אוויר גבוהה. כתוצאה מכך

📋 חומר ההנעה של כרית האוויר בצד הנהג עלול לאבד מתכונותיו בשל חשיפה ממושכת לשינויים בטמפרטורה ולחות אוויר גבוהה. כתוצאה מכך

📋 יתכן כי בשל תקלה בתהליך היצור, הקבל שהותקן בתוך יחידת הבקרה של כריות האוויר לא עבר טיפול תרמי מתאים. כתוצאה מכך יתכן מצב

📋 חומר ההנעה של כרית האוויר בצד הנהג עלול לאבד מתכונותיו בשל חשיפה ממושכת לשינויים בטמפרטורה ולחות אוויר גבוהה. כתוצאה מכ

📋 חומר ההנעה של כרית האוויר בצד הנהג עלול לאבד מתכונותיו בשל חשיפה ממושכת לשינויים בטמפרטורה ולחות אוויר גבוהה. כתוצאה מכך

📋 קיימת אפשרות שכרית האוויר הצדדית במושב הנהג הותקנה באופן לקוי, כתוצאה מכך במקרה של תאונה ואירוע פתיחה של כרית האוויר, הש

📋 יתכן כי חומר ההנעה של מנגנון הניפוח של כרית האוויר הקדמית בצד הנהג עלול לאבד מתכונותיו בשל חשיפה ממושכת לשינויים משמעותי

📋 ייתכן מצב בו יצטברו מים בבית המאייד שיטפטפו לתוך פנים הרכב ועל יחידת הבקרה של כריות האוויר, ועלולים לגרום לתקלה ביחידת ה

📋 יתכן כי בשל תנועות קלות של צמת החשמל ושל משטחי מגע במחברי הדלתות הקדמיות בזמן פתיחה וסגירת הדלתות, תיווצר קורוזיה במחברי

📋 יתכן כי חומר ההנעה של כרית האוויר הקדמית בצד הנוסע עלול לאבד מתכונותיו בשל חשיפה ממושכת לשינויים משמעותיים בטמפרטורה ול

📋 יתכן כי בשל תנועות קלות של צמת החשמל ושל משטחי מגע במחברי הדלתות הקדמיות בזמן פתיחה וסגירת הדלתות, תיווצר קורוזיה במחברי

📋 יתכן כי חומר ההנעה של כרית האוויר עלול לאבד מתכונותיו בשל חשיפה ממושכת לשינויים בטמפרטורה ולחות אוויר גבוהה. במקרה של תא

📋 יתכן כי חומר ההנעה של כרית האוויר עלול לאבד מתכונותיו בשל חשיפה ממושכת לשינויים משמעותיים בטמפרטורה ולחות אוויר גבוהה. ב

📋 יתכן כי בשל תנועות קלות של צמת החשמל ושל משטחי מגע במחברי הדלתות הקדמיות בזמן פתיחה וסגירת הדלתות, תיווצר קורוזיה במחברי

📋 יתכן כי בשל תנועות קלות של צמת החשמל ושל משטחי מגע במחברי הדלתות הקדמיות בזמן פתיחה וסגירת הדלתות, תיווצר קורוזיה במחברי

📋 יתכן כי בשל תנועות קלות של צמת החשמל ושל משטחי מגע במחברי הדלתות הקדמיות בזמן פתיחה וסגירת הדלתות, תיווצר קורוזיה במחברי

📋 ייתכן מצב בו יצטברו מים בבית המאייד שיטפטפו לתוך פנים הרכב ועל יחידת הבקרה של כריות האוויר, ועלולים לגרום לתקלה ביחידת ה

📋 יתכן כי חומר ההנעה של כרית האוויר הקדמית בצד נהג יאבד מתכונותיו בשל חשיפה ממושכת לשינויים משמעותיים בטמפרטורה ולחות אווי

📋 יתכן כי חומר ההנעה של כרית האוויר הקדמית בצד נהג יאבד מתכונותיו בשל חשיפה ממושכת לשינויים משמעותיים בטמפרטורה ולחות אווי

📋 חומר ההנעה בכרית האוויר הקדמית בצד הנהג עלול לאבד מתכונותיו בשל חשיפה ממושכת לשינויים משמעותיים בטמפרטורה ולחות אוויר גב

📋 יתכן כי בשל בעיה ביצור, לחות חדרה לתוך יחידת ההפעלה של כריות אוויר נהג

📋 יתכן כי בשל תקלה בתהליך היצור, הקבל שהותקן בתוך יחידת הבקרה של כריות האוויר לא עבר טיפול תרמי מתאים. כתוצאה מכך יתכן מצב

📋 יתכן כי בשל תקלה בתהליך היצור, הקבל שהותקן בתוך יחידת הבקרה של כריות האוויר לא עבר טיפול תרמי מתאים. כתוצאה מכך יתכן מצב