קריאות יצרן (Recalls) ברכב

📋 חשש לחדירת לחות לתוך יחידת הניפוח בכרית האויר של הנהג שעלול לפגום בפעולה בעת הצורך.

📋 חשש לחדירת לחות לתוך יחידת הניפוח בכרית האויר של הנוסע הקדמי.

📋 במקרה של הפעלת כרית אויר נהג הלחץ הפנימי במחולל הגז בה עלול לעלות באופן חריג ובמקרה קיצוני לגרום לקריעת בית מחולל הגז של

📋 עקב חשש לחדירת לחות, בהפעלת כרית נוסע בזמן תאונה, יחידת הניפוח עלולה לגרום לפליטת גבישים של מארז היחידה.

📋 במקרה של הפעלת כרית אויר נהג הלחץ הפנימי במחולל הגז בה עלול לעלות באופן חריג ובמקרה קיצוני לגרום לקריעת בית מחולל הגז של

📋 תקלה בגרסת SPI של יחידת ניפוח כרית האויר (מחולל גז) של כריות האויר של הנוסע הקדמי.

📋 יחידת ניפוח כרית אויר צד נהג עלולה לפזר חלקיקי מתכת בזמן פתיחה.

📋 חשש לכשל במחשב כרית האויר המותקן ברכב.

📋 תקלה בגרסת SPI של יחידת ניפוח כרית האויר (מחולל גז) של כריות האויר של הנוסע הקדמי.

📋 תקלה בגרסת SPI של יחידת ניפוח כרית האויר (מחולל גז) של כריות האויר של הנוסע הקדמי.

📋 מודול בקרת מערכת כריות האויר (ORC) יכול לגרום לפתיחה מקרית ולא מתוכננת של כריות האויר ו/או קדם מותחן חגורות הבטיחות.

📋 במקרה של הפעלת כרית אוויר נהג הלחץ הפנימי במחולל הגז בה עלול לעלות באופן חריג ובמקרה קיצוני לגרום לקריעת בית מחולל הגז ש

📋 חשש כי לחות שחדרה לאורך שנים לתוך יחידת הניפוח תפגום בפעולתה בעת הצורך במקרה תאונה.

📋 חשש כי לחות שחדרה לאורך שנים לתוך יחידת הניפוח תפגום בפעולתה בעת הצורך במקרה תאונה.

📋 חשש לחדירת לחות לתוך יחידת הניפוח בכרית האויר של הנוסע הקדמי.

📋 אפשרות כשל במערכת הניפוח של כרית האוויר בצד הנוסע.

📋 תקלה אפשרית ברכיב פתיחת כרית אוויר נוסע.

📋 תקלה אפשרית ברכיב פתיחת כרית אויר נוסע.

📋 חשש להיווצרות סדק זעיר באיזור הריתוך שבקצה מיכל הגז הדחוס.

📋 במקרה של הפעלת כרית אוויר נהג הלחץ הפנימי במחולל הגז בה עלול לעלות באופן חריג ובמקרה קיצוני לגרום לקריעת בית מחולל הגז ש

📋 תקלה בגרסת SPI של יחידת ניפוח כרית האויר (מחולל גז) של כריות האויר של הנוסע הקדמי.

📋 חשש לחדירת לחות לתוך יחידת הניפוח בכרית האויר של הנוסע הקדמי.

📋 בתנאי נהיגה מסויימים, ייתכן כי לא יתבצע סיווג נכון של נוסע מבוגר היושב במושב הנוסע הקדמי, במקרה כזה מערכת הנוסע OCS תנתק

📋 במקרה של הפעלת כרית אוויר נהג הלחץ הפנימי במחולל הגז בה עלול לעלות באופן חריג ובמקרה קיצוני לגרום לקריעת בית מחולל הגז ש

📋 חשש לחדירת לחות לתוך יחידת הניפוח בכרית האויר של הנוסע הקדמי.

📋 חשש להיווצרות סדק זעיר באיזור הריתוך שבקצה מיכל הגז הדחוס שלהן, יתכן וגז ידלוף לכיוון כרית האויר וינפח חלק ממנה.

📋 בתנאי נהיגה מסויימים, ייתכן כי לא יתבצע סיווג נכון של נוסע מבוגר היושב במושב הנוסע הקדמי. במקרה כזה, מערכת סיווג הנוסע O

📋 ייתכן ותוכנת מודול כריות האוויר אינה מעודכנת ולכן בעת הצורך עלולים כריות האויר ומותחני חגורות הבטיחות שלא לתפקד כנדרש.

📋 חשש לחדירת לחות לתוך יחידת הניפוח בכרית האויר של הנהג שעלול לפגום בפעולה בעת הצורך.

📋 חשש להיווצרות סדק זעיר באיזור הריתוך שבקצה מיכל הגז הדחוס,ייתכן וגז ידלוף לכיוון כרית האויר וינפח חלק ממנה.