קריאות יצרן (Recalls) ברכב

📋 יחידת ניפוח כרית אוויר צד נוסע עלולה לפזר חלקיקי מתכת בזמן פתיחה.

📋 יחידת ניפוח כרית אוויר צד נוסע עלולה לפזר חלקיקי מתכת בזמן אמת

📋 חשש לכשל אפשרי במודול כרית האוויר בצד הנהג

📋 חשש לכשל אפשרי במודול כרית האוויר בצד הנוסע

📋 יתכן כי בשל הזדקנות החומר המאיץ בשילוב לחות וטמפרטורה, מיכל החומר המאיץ עלול להתפרץ בעת הפעלת כרית האוויר בזמן תאונה.

📋 קיימת אפשרות להיווצרות בעיה בניקוז המים באיזור חלון הגג, כתוצאה מכך קיימת אפשרות לחדירת מים מגג הרכב ולהיווצרות לחות על

📋 קיים חשש שכרית אויר נהג לא תתפרס כנדרש בעת הצורך

📋 אפשרות לכשל בפעולת כרית אויר נוסע מסוג TAKATA

📋 אפשרות לכשל בפעולת כרית אויר נוסע מסוג TAKATA

📋 אפשרות לכשל בפעולת כרית אויר נוסע מסוג TAKATA

📋 קיימת אפשרות של תפקוד לקוי של כרית האוויר בגלגל ההגה בנסיבות חריגות המחייבות את התנפחותה

📋 קיים חשש שכריות האוויר לא יפתחו בזמן תאונה

📋 חשש לכשל אפשרי בכריות האוויר בצד הנוסע והנהג

📋 חשש לכשל אפשרי במכלול כרית האוויר בצד הנהג

📋 חשש לכשל אפשרי במכלול כרית האוויר בצד הנהג

📋 ייתכן שקיימת תקלת בטיחות במחוללי גז מסוימים של כריות האוויר של הנוסע הקדמי

📋 עקב החשש שיחידות ניפוח כריות האוויר נוסע שהוחלפו בעבר אינן כוללות סופח לחות החיוני לפעולתן התקינה לאורך זמן.

📋 עקב החשש לליקוי בהלחמה בממיר המתח אשר עלול לגרום לאי טעינת המצבר

📋 אפשרות לכשל בפעולת כרית אויר נוסע מסוג TAKATA

📋 חשש כי חדירת לחות לפנים כרית האוויר עלולה לפגום בפעילות תקינה של כרית האוויר.

📋 חשש כי חדירת לחות לפנים כרית האוויר עלולה לפגום בפעילות תקינה של כרית האוויר

📋 חשש לכשל במודול כרית האוויר בצד הנוסע

📋 עקב החשש לליקוי בהלחמה בממיר המתח אשר עלול לגרום לאי טעינת המצבר

📋 אפשרות של ליקוי במערכת ניפוח כרית האוויר צד נוסע

📋 אפשרות של ליקוי במערכת ניפוח כרית האוויר צד נוסע

📋 אפשרות של ליקוי במערכת ניפוח כרית האוויר צד נוסע קדמי

📋 אפשרות של ליקוי במערכת ניפוח כרית האוויר צד נוסע קדמי

📋 אפשרות הדלקות נורית כרית האוויר ופעולה לא תקינה של כרית אויר נהג בזמן תאונה

📋 מניעת אפשרות של תקלה בפעולה התקינה של כריות האוויר

📋 מניעת אפשרות של תקלה בפעולה התקינה של כריות האוויר