קריאות יצרן (Recalls) ברכב

📋 ייתכן מצב של נזילת טיפות שמן מהמנוע לסעפת הפליטה בעת בלימה חזקה. במקרים מסוימים ,כאשר סעפת הפליטה חמה עלולה להיווצר התלק

📋 קיים חשש לדליפת נוזל קירור אשר עלול לגרום לנזק מכני במנוע.

📋 קיים חשש לכשל ביחידת הבקרה של ממיר המתחים (אינוורטר)

📋 קיים חשש לכשל במנוע.

📋 חשש לעומס חשמלי שעלול להוביל לקצר ולהתחממות יתר של ממיר DC/DC.

📋 תתכן נזילת שמן מטבעת האטימה אשר עלולה לגרום נזק לדיפרנציאל הסרן האחורי.

📋 יתכן וצינור מערכת מניעת התלקחות בתא המנוע במקרה של תאונה, לא מחובר באופן תקין, דבר העלול למנוע כיבוי יעיל של ההתקלחות

📋 חשש הנוגע לחדירה של ריחות או גזי פליטה לרכב.

📋 חשש לקושי בתהליך הניטור של מסנן חלקיקים

📋 חשש לכשל אפשרי במסנן החלקיקים

📋 אפשרות לכשל במערכת ההצתה של המנוע

📋 קיים חשש לנזילת שמן מצינור קירור שמן מנוע

📋 אפשרות לחופש בבורגי תושבת המייצב האחורי

📋 אפשרות לחופש בבורגי תושבת המייצב האחורי

📋 ייתכן מצב של נזילת טיפות שמן מהמנוע לסעפת הפליטה בעת בלימה חזקה. בהתקיים תנאים מסוימים, עלולה להיווצר התלקחות בתא המנוע

📋 כתוצאה מרעידות מנוע עשוי צינור AHI להיפגע

📋 אפשרות לחוסר סנכרון של פעימות המזרקים ותזמון גל הזיזים במנוע

📋 אפשרות לליקוי ברצועת התזמון

📋 אפשרות לליקוי ברצועת התזמון

📋 חשש הנוגע לחדירה של ריחות או גזי פליטה לרכב

📋 רעש נקישה מגלגלת תזמון גל הזיזים לאחר התנעה

📋 יתכן שפעולת דוושת המצערת מוגבלת אינה חוזרת למקומה כראוי בעת שחרור דוושת המצערת.

📋 חשש לכשל של ממסר מאוורר המנוע, אשר עלול לגרום להתחממות מנוע

📋 במקרה של כשל אפשרי במערכת לטיפול בגזי פליטה SCR , מנורת מנוע לא תדלק

📋 חשש לכשל אפשרי בחיישן מהירות תיבת הילוכים העלול לגרום להורדת הילוכים בעת נסיעה

📋 חשש לשחיקה מוקדמת של חגורת תזמון.

📋 רעש נקישה מגלגלת תזמון גל הזיזים לאחר התנעה

📋 רעש נקישה מגלגלת תזמון גל הזיזים לאחר התנעה

📋 רעש נקישה מגלגלת תזמון גל הזיזים לאחר התנעה

📋 חשש לכשל תוכנה בחיווי תקלה בחיישן NOX