קריאות יצרן (Recalls) ברכב

📋 ייתכן כי תוכנת מחשב הגיר איננה עומדת במפרט כנדרש, במקרה זה, בזמן הורדת הילוך מ7 ל6 בבלימה איטית ובתנאים ספציפיים עלול המ

📋 חשש להתקנה שאינה תקינה של טבעת נעילה בציר הכניסה של יחידת ה PTU אשר עלולה לגרום לשחיקה פנימית, לאובדן כוח הנעה ו/או לאו

📋 חשש להתקנה שאינה תקינה של טבעת נעילה בציר הכניסה של יחידת ה PTU אשר עלולה לגרום לשחיקה פנימית, לאובדן כוח הנעה ו/או לאו

📋 שסתום בקרה בתיבת ההילוכים בחלק מהרכבים הללו עלול להישחק לאורך זמן, מה שמוביל לאובדן הדרגתי של לחץ בתוך השסתום. במקרים נד

📋 ייתכן, שבנסיבות מסוימות, ישתחררו הפינים הספירליים ממזלגות שילוב ההילוכים, עובדה שתגרום לגיר להיות כאילו בניוטרל, בזמן

📋 בלוח המחוונים 12 המסך עלול להישאר שחור בהנעת הרכב או בזמן נהיגה. לפני שהמסך נכבה, עשויה להידלק נורית תקלה. כאשר המסך שח

📋 כשל אפשרי בבורג דוושת החלפת המהלכים

📋 נמצא כי בחלק מהרכבים שסתום בקרת ההילוכים עלול להישחק לאורך הזמן. כתוצאה מכך ייתכן איבוד הדרגתי של לחץ בתוך השסתום מה שעל

📋 נמצא כי תוכנת מודול בקרת ההילוכים בכלי רכב אלה מכוילת באופן שגוי. הכיול השגוי עלול במצבים מסוימים לגרום להעברת הילוכים

📋 נמצא כי בחלק מהרכבים שסתום בקרת ההילוכים עלול להישחק לאורך הזמן. כתוצאה מכך ייתכן איבוד הדרגתי של לחץ בתוך השסתום מה שעל

📋 הצטברות מלחים למחבר החשמל הראשי עלולה לגרום להפעלת המתנע ללא סיבוב מפתח, דבר שעלול להניע רכב עם תיבת הילוכים ידנית שחונה

📋 שסתום בקרת ההילוכים עלול להישחק לאורך הזמן. כתוצאה מכך ייתכן איבוד הדרגתי של לחץ בתוך השסתום מה שעלול לגרום להעברת הילוכ

📋 סיכוי לסדק גלגל שיניים בתיבת הגה כוח

📋 בהתאם להודעה שהתקבלה מהיצרן נמצא כי בחלק מהרכבים שסתום בקרת ההילוכים עלול להישחק לאורך הזמן. כתוצאה מכך ייתכן איבוד הדרג

📋 בהתאם להודעה שהתקבלה מהיצרן נמצא כי שסתום בקרת ההילוכים עלול להישחק לאורך הזמן. כתוצאה מכך ייתכן איבוד הדרגתי של לחץ בתו

📋 חשש לאפשרות של כשל בתכנה בתיבת הגה חשמלית אשר עלולה לגרום לתנועה לא רצונית של גלגל הגה

📋 בהתאם להודעה שהתקבלה מהיצרן נמצא כי בחלק מהרכבים שסתום בקרת ההילוכים עלול להישחק לאורך הזמן. כתוצאה מכך ייתכן איבוד הדרג

📋 חשש לכשל בתותב כבל ידית הילוכים.

📋 יתכן וצמת החוטים לתיבת הילוכים לא נותבה בהתאם לנדרש. עקב זאת, יתכן שצמת החוטים תשתפשף בגל ההינע הקדמי ותגרום לתקלה בהנעת

📋 ייתכן שהניתוב של רתמת חיווט תיבת ההילוכים לא תואם את המפרט והרתמה עלולה להשתפשף עם גל ההינע הקדמי; זה עלול להוביל לאורך

📋 נמצא כי בחלק מהרכבים שסתום בקרת ההילוכים עלול להישחק לאורך הזמן. כתוצאה מכך ייתכן איבוד הדרגתי של לחץ בתוך השסתום מה שע

📋 שסתום בקרת ההילוכים עלול להישחק לאורך הזמן. כתוצאה מכך ייתכן איבוד הדרגתי של לחץ בתוך השסתום מה שעלול לגרום להעברת הילוכ

📋 כלי רכב מסוימים עשויים לחוות את היכולת לעבור ממצב הילוך חניה P מבלי ללחוץ על הבלם

📋 שסתום בקרת ההילוכים עלול להישחק לאורך הזמן. כתוצאה מכך ייתכן איבוד הדרגתי של לחץ בתוך השסתום מה שעלול לגרום להעברת הילוכ

📋 קיים חשש שלא תתבצע העברת המערכת ההיברידית למצב בטוח כשנדרש, על ידי התוכנה האחראית על העברה זו.

📋 קיים חשש לגלישת הרכב במהירות נמוכה כאשר תיבת ההילוכים נמצאת במצב N וללא לחיצה על הבלמים או בלם השירות.

📋 קיים חשש שלא תתבצע העברת המערכת ההיברידית למצב בטוח כשנדרש, עי התוכנה האחראית על העברה זו

📋 כשל אפשרי בחיבור דוושת החלפת המהלכים

📋 קיים חשש לגלישת הרכב במהירות נמוכה כאשר תיבת ההילוכים נמצאת במצב N וללא לחיצה על הבלמים או בלם השירות.

📋 סיכוי לסדק גלגל שיניים בתיבת הגה כוח