קריאות יצרן (Recalls) ברכב

📋 חשש לאפשרות תקלת תוכנה ומנורת ניהול מנוע תדלק

📋 חשש לאפשרות שגל הינע לא הותקן כראוי ועלול להיווצר בלאי מוקדם.

📋 חשש לאפשרות שכיסוי מתג פתחת דלת תא מטען עלול להשתחרר

📋 ייתכן וקיים פגם ייצור ברכיב במערכת בחירת ההילוכים, העלול לגרום לתחושה שגויה בעת בחירת ההילוך. עם זאת, מחוון ההילוכים בלו

📋 עקב תקלה אפשרית בתהליך היצור, יתכן שתיווצר קורוזיה בסוללת 12 וולט.

📋 חשש לאפשרות של כשל במוט קישור שעלול לגרום לרעשי נקישה וסטייה בכיוון גלגל אחורי.

📋 חשש לאפשרות שבורגי ציר ומחברי קישור של מנגנון כיוונון גובה מושב ישתחררו ויתנתקו ועלולים לגרום לחופש, רעשים בבסיס המושב.

📋 חשש לאפשרות של כשל במשאבת דלק לחץ גבוה שיגרום לנורת התראת מנוע, רעשים ואובדן כוח הנעה

📋 חשש לאפשרות של כשל באטימה של יחידת בקרה לנסיעה לאחור אשר יגרום להתפתחות קורוזיה ובהמשך לקצר חשמלי

📋 חשש לתקלה בפולי משאבת המים

📋 חשש לאפשרות שבעת החלפת פילטר מזגן, צמת חוטים תילכד בבורגי כיסוי הפילטר ותגרום לנזק

📋 קיים חשש לכשל בחיישן נוכחות הנוסע הקדמי עקב סיבות הנוגעות לתהליכי ייצור. כשל כאמור, עלול לגרום לסדק בקבל (CAPCITOR)וכתוצ

📋 כשל אפשרי בתאי סוללת מתח גבוה.

📋 תקלה אפשרית בחיישני המשקל בכסאות הרכב.

📋 חשש לאפשרות של התיישנות מוקדמת של צינור מיזוג לחץ נמוך ודליפת נוזל קירור.

📋 חלק מהרכבים עלולים לחוות בלימת חירום לא מכוונת עקב תפעול רגיש של- FCA

📋 במהלך נהיגה בהילוך אחורי, צינור ואקום בחלק מכלי הרכב עלולים להינזק עקב הידוק צינור הבלם

📋 חשש לכשל במחבר מאוורר פנימי שעלול להוביל להתחממות.

📋 מצלמה אחורית לא עובדת באופן תקין.

📋 קיים חשש להתקנה שאינה תקינה של קפיצי הסליל האחוריים (בחלק מהמקרים בהמשך לריקול קודם 64A), אשר עלולה לגרום לסטייה ממיקומם

📋 כשל אפשרי במודול HCU/ABS העלול לגרום לקריאת לחץ שגויה במערכת הבלמים. במצב זה ייתכן שיבוש בפעולת מערכות ABS ו ESC הדלקת

📋 בשל אי התאמה אפשרית בפליטת מזהמים, נדרש ברכבים המעורבים עדכון תוכנה ביחידת בקרת המנוע. ייתכן ובחלק מהמקרים ויידרשו פעולו

📋 חשש לאפשרות תקלת תוכנה ומנורת ניהול מנוע תדלק .

📋 חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים .

📋 בדיקת מיקום נכון של נתיכי ABS ובתי הנתיכים התואמים

📋 במערכת דוושת הבלם קיים סיכון לקריסה במהלך בלימה. קריסת דוושת בלם בזמן נהיגה מונעת מהנהג להפעיל את בלמי השירות, ובמקרה

📋 עלול להופיע מסך שחור בלוח המחוונים ו/או במערכת הרדיו בעת סיבוב המפתח למצב ON. כתוצאה מכך, מספר פונקציות ברכב אינן זמינות

📋 חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים .

📋 חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים

📋 חשש לאפשרות שמסך מערכת המולטימדיה עלול לקפוא , מסך שחור ולאתחל מחדש את התוכנה במהלך נסיעה לאחור