קריאות יצרן • חבר

📋 כשל אפשרי במנעול הכידון.

📋 מסרק ההגה עלול להשמיע רעשים יוצאי דופן ובמקרים חריגים אף להרגיש כתקוע בזמן סיבוב ההגה .

📋 כשל אפשרי בצמת החוטים של הכידון.

📋 כשל אפשרי בבורג של מערכת ההינע.

📋 מסרק ההגה עלול להשמיע רעשים יוצאי דופן ובמקרים חריגים אף להרגיש כ תקוע בזמן סיבוב ההגה .

📋 מסרק ההגה עלול להשמיע רעשים יוצאי דופן ובמקרים חריגים אף להרגיש כ תקוע בזמן סיבוב ההגה .

📋 מסרק ההגה עלול להשמיע רעשים יוצאי דופן ובמקרים חריגים אף להרגיש כ תקוע בזמן סיבוב ההגה .

📋 עקב מרווח בלתי מספק בין רתמת לוח המכשירים לבין תושבת קורת עמוד ההגה, תושבת קורת עמוד ההגה עלול להגיע למגע עם החלק החשוף

📋 עקב מרווח בלתי מספק בין רתמת לוח המכשירים לבין תושבת קורת עמוד ההגה, תושבת קורת עמוד ההגה עלול להגיע למגע עם החלק החשוף

📋 עקב מרווח בלתי מספק בין רתמת לוח המכשירים לבין תושבת קורת עמוד ההגה, תושבת קורת עמוד ההגה עלול להגיע למגע עם החלק החשוף

📋 חשש לחוסר הידוק ראוי של חבקי הכידון את הכידון ולמנוע איבוד של חביקת הכידון.

📋 סיכוי להיווצרות קורוזיה

📋 תקלה אפשרית בצמת החוטים להגה

📋 אי סדרים במתח למשאבת ההיגוי

📋 בורג מתלה אחורי עשוי להיות משוחרר.

📋 צנורות האוויר לסרן הקדמי קצרים מדי

📋 אפשרות לקצר ברתמת חיווט מתחת למכסה עמוד ההגה.

📋 החלפת מפה במחשב המפעיל את המתלה הקדמי כדי להבטיח שמערכת הנעילה תתפקד כנדרש

📋 בדיקת יחידת בקרה של ההגה

📋 מגע רופף בצמת מתלה