קורקינט Bird— טלפון, וואטסאפ ויצירת קשר עם שירות לקוחות

אין מענה 24 שעות ביממה — שעות המענה: א׳–ה׳ 07:00–23:00 · ו׳ 07:00–23:00 · שבת 07:00–23:00.

• שירות לקוחות

  hello@bird.co
• שירות לקוחות

  universities@bird.co

  תמיכה לאוניברסיטאות
• שירות לקוחות

  city@bird.co

  תמיכה לערים
• נוסף

  birdlegal@bird.co

  פניות משפטיות
• תקשורת ויח״צ

  press@bird.co

  עיתונות
• נוסף

  platform@bird.co

  פלטפורמה
• תמיכה טכנית

  security@bird.co

  אבטחת מידע
• נוסף

  safety@bird.co

  בטיחות ותאונות דרכים
• שירות לקוחות

  shalom@bird.co

  שירות לקוחות בישראל — הכתובת שבהסכם השכירות הישראלי ובהודעה המוקלטת
• נוסף

  privacy@bird.co

  פרטיות, עיון במידע ומימוש זכויות
• נוסף

  partnerships@bird.co

  שיתופי פעולה — ערים, אוניברסיטאות ופרסום

1. SP-007113נסגר אוטומטית

   לפני חודש (1)

   נ. א.·אחר

   הבעיה

   הבירד לא נותן לי לפתוח חשבון שאני יתחיל לנסוע על הקורקינט

   הפתרון המבוקש

   שזה יתן לפתוח חשבון

   2 הודעות בתיק
2. SP-006884נסגר אוטומטית

   לפני חודש (1)

   N. E.·החזר כספי

   הבעיה

   אני עם מספר טלפון שונה ויש פנייה על אירוע שפגע ברכב שלי קורקינט שלכם תחזרו אלי בבקשה אני עם מספר טלפון [הוסר] מספר קריאה 1901149 לידי אריק

   הפתרון המבוקש

   תיקון הרכב החזר כספי על הנזק שנגרם!

   5 הודעות בתיק
3. SP-006243נשלח לחברה

   לפני חודש (1)

   י. ע.·אחר

   הבעיה

   שלחתי לכם מייל מספר פניה 18652901 בקשר לדו״ח וזימון למשפט שאני לא ביצעתי את העברה אשמח לקבל מענה

   הפתרון המבוקש

   מענה, עזרה בשליחת הוכחות/ מכתב שמציג כי אני לא ביצעתי את העברה

   2 הודעות בתיק
4. SP-006148ממתינים לחברה

   לפני חודש (1)

   נ. מ.·החזר כספי

   הבעיה

   Hello, I am requesting an immediate review of all the Bird+ subscription charges on my account. For a long period of time, I was charged every month, and the total amount I paid is approximately 450 ILS. I only recently discovered these recurring charges. I did not intentionally keep this subscription active, and I was not aware that I was continuing to be charged. I ask that you carefully review my account and billing history and issue a full refund for these charges. It is not reasonable for me to be charged for a subscription that I did not knowingly continue paying for. I would appreciate a prompt response and a fair resolution to this matter. Thank you for your time, and I look forward to hearing from you soon.

   הפתרון המבוקש

   החזר כספי מיידי

   16 הודעות בתיק
5. SP-005358נסגר אוטומטית

   לפני חודשיים (2)

   א. ב.·חיוב שגוי / כפול

   הבעיה

   ב21 ביולי בזה הרגע אתם לא נותנים לי לסגור את הקורקינט פעמיים פעם אחת בנסיעה שלקחתם לי עליה 40 שקל ורציתי לסיים אותה הרבה הרבה לפני זה ועוד פעם אחת ממש בזה הרגע שלא נותנים לי לסגור את הקורקינט והמחיר ממשיך לעלות

   הפתרון המבוקש

   החזר כספי מלא

   4 הודעות בתיק
6. SP-005153נסגר אוטומטית

   לפני חודשיים (2)

   ר. פ.·פנייה כללית

   הבעיה

   אני פונה אליכם בעקבות חיוב שגוי בסך 14 שקלים על נסיעה שלא ביצעתי. בתאריך ושעה המדויקים של הנסיעה, הגעתי למיקום שבו האפליקציה הציגה קורקינט על המפה, אך בפועל לא היה שם קורקינט. למרות זאת, התחיל חיוב על הנסיעה. ניסיתי ליצור קשר דרך האפליקציה אך לא הצלחתי למצוא דרך לעשות זאת. מספר ההזמנה שלי הוא IL-SRI-2[הוסר]. המצב הזה מאוד מתסכל אותי, כיוון שבזבזתי זמן רב בניסיון למצוא את הקורקינט שלא היה שם. אני מבקש את עזרתכם בבירור העניין.

   הפתרון המבוקש

   אבקש לקבל החזר כספי מלא על החיוב השגוי בסך 14 שקלים, תוך 14 ימי עסקים.

   2 הודעות בתיק

• איך שוכרים קורקינט של Bird?

  ההפעלה נעשית דרך אפליקציית Bird. לאחר ההורדה, יש להירשם, לאשר תנאי שימוש, ולאחר מכן ניתן לסרוק את הקורקינט ולהתחיל נסיעה.

• איפה אפשר לרכוב על קורקינטים של Bird?

  בישראל Bird פועלת בתל אביב-יפו בלבד — זו העיר הישראלית היחידה ברשימת הערים שהחברה מפרסמת. גבולות הרכיבה מוצגים במפה באפליקציה: האזור הכחול הוא אזור התפעול, האזורים האדומים והאפורים הם אזורים שבהם הרכיבה או החניה מוגבלות, והאזורים הצהובים הם אזורי מהירות מופחתת. יציאה מהאזור הכחול תגרום לכלי להאט ולעצור.

• איך יוצרים קשר עם שירות הלקוחות של Bird?

  ניתן לפנות דרך טופס באתר הרשמי או במייל לכתובת: hello@bird.co.בנוסף, ניתן לדווח על תקלות דרך האפליקציה - בלחיצה על סמל הדיווח ("Community Mode").

• אין לי סמארטפון - איך אני יכול להשתמש בשירות?

  שירות ה-Text-to-Ride (שחרור קורקינט בהודעת SMS ללא אפליקציה) ותשלום במזומן בנקודות מכירה קיימים אצל Bird, אבל החברה כותבת במפורש שהתוכנית אינה זמינה באירופה ובמזרח התיכון — כלומר לא בישראל. בפועל, כדי לרכוב על Bird בישראל צריך סמארטפון עם אפליקציית Bird וחיבור אינטרנט פעיל; הסכם השכירות הישראלי (סעיף 1.16) מטיל על הרוכב את האחריות לכך שהמכשיר והחיבור יעבדו, וקובע שהוא יישא בעלויות שנצברו עד שהכלי ננעל.

• מה עושים אם הקורקינט לא נדלק או יש בו תקלה?

  יש לפתוח פנייה דרך האפליקציה בלחיצה על "דיווח על תקלה", או לפנות לתמיכה דרך האתר.

• האם קיימים תעריפים מוזלים לרוכבים זכאים?

  התוכניות המוזלות של Bird — Bird Access, Community Pricing, ההנחה למשרתים בצבא ולוותיקים ותוכנית Late Shift — כולן מוגבלות לשווקים בארצות הברית ובקנדה. Bird כותבת על תוכנית ההנחה למשרתים בצבא ש'תוכנית זו אינה זמינה באירופה ובמזרח התיכון', ומפרטת ש-Bird Access פעילה בסיאטל, אטלנטה, ניו יורק וסן אנטוניו. בישראל אין תוכנית זכאות מפורסמת. מה שכן קיים לכל הרוכבים: מינויי Ride Pass ו-Bird+ שמוזילים את המחיר לדקה, וקוד הזמנת חבר שמזכה את שני הצדדים בקופון של עד 5 דולר.

• האם השירות של Bird נגיש לאנשים עם מוגבלות?

  Bird מפרסמת מדיניות נגישות שבה היא מתחייבת לגישה שוויונית לתחבורת הקילומטר האחרון, אבל היא מנוסחת סביב הרגולציה האמריקאית (ADA) ומזמינה לפנות 'באימייל' בלי לנקוב בכתובת. תוכנית הרכבים הנגישים של החברה, בשיתוף Scootaround, מוגדרת מפורשות לשווקים בארצות הברית. בישראל החברה אינה מפרסמת רכז נגישות, טלפון נגישות או כתובת ייעודית לנגישות. פנייה בנושא התאמות תגיע לערוץ התמיכה הכללי — טופס מרכז העזרה בעברית או hello@bird.co.

• איך מדווחים על קורקינט שמפריע לתנועה או חוסם מעבר?

  דרך האפליקציה: "Community Mode" → דיווח על כלי. ניתן גם להשתמש בטופס באתר לדיווח מהיר.

• האם אפשר לקבל החזר במקרה של תקלה?

  במקרים מוצדקים, החברה בוחנת מתן החזר - יש להגיש בקשה עם תיאור התקלה דרך טופס התמיכה.

• יש מספר טלפון שאפשר לדבר עם נציג?

  כן. המספר הוא 09-3741323, והמענה הקולי בעברית. מקישים 1 למענה בעברית, ואז 3 לאישור הקלטת השיחה או 4 להמשך בלי הקלטה — ואז ממתינים. מתוך 69 שיחות שביצענו אל הקו הגיעו 39 לאדם חי, רובן תוך פחות מדקה. לפי ההודעה המוקלטת של החברה המוקד פעיל בין שבע בבוקר לאחת עשרה בלילה, ושמונה שיחות שביצענו מחוץ לשעות האלה לא נענו. הנציגים עונים לעתים בעברית ולעתים באנגלית.

• כמה זמן יש לי לערער על חיוב של Bird?

  10 ימי עסקים מסוף החודש שבו בוצע החיוב. זה לא נוהל פנימי אלא סעיף בהסכם שאתם מאשרים לפני הנסיעה הראשונה: הסכם השכירות של Bird בישראל (סעיף 2.4) ותנאי השירות בגרסה לישראל קובעים שניהם שמי שחולק על חיוב חייב לפנות ל-Bird בתוך 10 ימי עסקים מסוף החודש שבמהלכו החיוב התרחש, ולמסור את פרטי הנסיעה הדרושים לזיהוי החיוב — תאריך הנסיעה ושעות ההתחלה והסיום המשוערות.

  איך פונים:

  • טופס "חשבון ותשלום" בעברית במרכז העזרה — הטופס. הוא מבקש מראש את כתובת הדוא"ל של החשבון, תאריך הנסיעה וסכום העסקה. שדות פרטי הכרטיס בטופס מסומנים כאופציונליים ואפשר להשאיר אותם ריקים.
  • או במייל ל-hello@bird.co עם אותם פרטים.

  לפני שמערערים — שווה לבדוק במה מדובר. חיוב שמופיע כ-"BIRD TEMP HOLD" הוא הקפאה זמנית לאימות אמצעי התשלום ולא חיוב; לפי מרכז העזרה ההפרש חוזר בדרך כלל תוך 14 ימים, ורוב הבנקים משחררים הקפאות תוך 7–10 ימי עסקים. "BIRD PRELOAD" ו-"BIRD RELOAD" הם טעינת יתרה לחשבון, ידנית או אוטומטית.

• איך מגיעים לנציג אנושי בטלפון של Bird?

  המספר הוא 09-3741323, והמענה הקולי הוא בעברית. הרצף שעובד:

  1. מקישים 1 — מענה בעברית (2 הוא אנגלית).
  2. מקישים 3 לאישור הקלטת השיחה, או 4 כדי להמשיך בלי הקלטה.
  3. ואז ממתינים.

  כמה להמתין: ב-69 שיחות שביצענו אל הקו הגיעו 39 לאדם חי. ההמתנה עד שנציג הרים הייתה בדרך כלל קצרה מדקה — ב-31 מתוך 39 השיחות היא נמשכה פחות מדקה, והחציון הוא 51 שניות. חשוב לדעת ש-16 מתוך 30 השיחות שלא נענו נותקו על ידינו אחרי כדקה וחצי של המתנה, ולא על ידי המוקד — כלומר הן אינן עדות שאין מענה, אלא שכדאי לתת לצלצול עוד רגע.

  שעות: ההודעה המוקלטת של החברה אומרת "אנו מציעים שירות לקוחות טלפוני בין השעות שבע בבוקר לאחת עשרה בלילה". שמונה שיחות שביצענו מחוץ לחלון הזה לא נענו כלל; בתוכו נענו 39 מתוך 61. הקו נענה גם בימי שישי וגם בשבת.

  שפה: ההודעה המוקלטת בעברית, אבל הנציג שעונה מדבר לעתים עברית ולעתים אנגלית. אם חשוב לכם מענה בעברית בכתב — הטופס והמייל נענים בעברית.

• איך מוחקים חשבון Bird, ולמה בישראל זה שונה?

  מרכז העזרה של Bird כותב במפורש: "ללקוחות בישראל: בשל תקנות מקומיות, לקוחות המתגוררים בישראל חייבים להגיש בקשת מחיקת חשבון דרך שירות הלקוחות". כלומר מסלול המחיקה מתוך האפליקציה, שקיים ברוב המדינות, אינו זמין לכם — אין טעם לחפש אותו בהגדרות.

  מה שכן עושים: מגישים בקשה בטופס "חשבון ותשלום" של מרכז העזרה — הטופס בעברית — או כותבים ל-hello@bird.co מהכתובת שאיתה נרשמתם.

  לפני שמוחקים, שלושה דברים שמרכז העזרה מזהיר עליהם:

  • הפעולה קבועה ואי אפשר לשחזר את החשבון.
  • כל יתרה שלא נוצלה, כרטיסי נסיעה פעילים ומבצעים קיימים — יאבדו.
  • אם יש לכם מנוי פעיל, בטלו אותו קודם באפליקציה כדי למנוע חיובים עתידיים.

  שימו לב שמחיקת חשבון אינה מוחקת הכול: מדיניות הפרטיות בגרסה לישראל מפרטת מידע שנשמר לצורך מסירה לגופים ציבוריים במקרה של דוח חניה או עבירת תנועה, ובכלל זה שם מלא, מספר טלפון, מספר הכלי, מועדי הנסיעה ועותק של מסמך זיהוי.

  המאמר של Bird על מחיקת חשבון

• לא הצלחתי לנעול את הקורקינט — כמה זה יכול לעלות לי?

  הסכם השכירות של Bird בישראל אומר את זה בפתיחה, לפני הסעיפים: אם הכלי אינו נעול בסיום הנסיעה, הנסיעה ממשיכה והחיוב נמשך עד שתסיימו אותה באפליקציה. התקרה במצב כזה היא 500 ₪ עבור 24 שעות (סעיף 2.3), וזמן ההשכרה המרבי הוא 24 שעות.

  מה לעשות ברגע עצמו, לפי מרכז העזרה:

  • צאו מאזור שבו החניה אסורה — האזורים האדומים והאפורים במפה אינם מאפשרים לסיים נסיעה.
  • החנו באזור המסומן באות P אם העיר דורשת זאת.
  • אם ה-GPS מתעקש, זוזו כמה מטרים או סגרו ופתחו את האפליקציה.
  • בדקו את חיבור האינטרנט — קליטה חלשה מונעת סגירה תקינה.

  אם זה לא נפתר, ההסכם דורש לדווח ל-Bird מיד דרך האפליקציה: "אי דיווח על בעיה בסיום הנסיעה עלול לגרום להמשך החיובים". צלמו את הקורקינט במקום החניה ואת הודעת השגיאה, ופתחו פנייה. ועוד סעיף ששווה להכיר: כלי שלא הוחזר תוך 48 שעות אחרי שננעל נחשב אבוד או גנוב, והרוכב עשוי להיות מחויב עד שווי הכלי בתוספת דמי טיפול.

• מי החברה שאחראית על Bird בישראל, ולאן שולחים מכתב רשמי?

  בירד ריידס ישראל בע"מ, ח.פ. 515850337, חברה פרטית ישראלית שהתאגדה ב-23.5.2018 וסטטוסה במרשם החברות "פעילה". כתובתה במרשם ובמדיניות הפרטיות הישראלית של Bird: לינקולן 20, תל אביב-יפו.

  להודעות רשמיות — הסכם השכירות הישראלי (סעיף 7) נוקב בכתובת אחרת: "ניתן ליצור קשר עם Bird בדוא"ל בכתובת shalom@bird.co או בדואר בכתובת רח' שוורץ 1, רעננה 43212, ישראל". שתי הכתובות הן של אותה חברה, ושתיהן מפורסמות על ידה.

  שווה לדעת שהמסמכים אינם מסכימים ביניהם על מי הצד להסכם ואיפה מתדיינים:

  • הסכם השכירות (עודכן 26.7.2023) — הצד הוא Bird Rides Israel Ltd, ההסכם כפוף לחוקי ישראל, ומקום השיפוט הוא בתי המשפט בתל אביב.
  • תנאי השירות בגרסה לישראל (עודכנו 1.7.2026) — הצד הוא Bird Rides Europe BV מאמסטרדם, הדין הוא הולנדי והבוררות באמסטרדם.
  • בפוטר של האתר מופיעה ישות שלישית, Blue Jay Transit, Inc., שהיא גם המפרסמת של האפליקציה בחנויות.

  מי שנדרש לפעול משפטית — כדאי שישמור עותק של שני המסמכים ויפנה לייעוץ, כי לא ברור מהם איזה מהם גובר.

• באיזה גיל מותר לרכוב על Bird בישראל?

  כאן יש סתירה בתוך החומרים של Bird עצמה, וכדאי להכיר את שני הצדדים.

  • הסכם השכירות של Bird בישראל — המסמך שאתם מאשרים לפני הנסיעה — קובע בסעיף 1.2 שהרוכב הוא "בן 16 לפחות ועמד בהצלחה בבחינה העיונית (התיאוריה) או מחזיק ברישיון נהיגה בתוקף". אותה הצהרה חוזרת בסעיף האישור בסוף ההסכם.
  • מרכז העזרה ועמוד הבטיחות של החברה אומרים משהו אחר: "כל הרוכבים צריכים להיות בני 18 ומעלה", והאתר מוסיף שהגיל מאומת באפליקציה לפני הנסיעה הראשונה.

  מה שברור משני המקורות גם יחד: חבישת קסדה נדרשת — ההסכם כותב "למען הסר ספק, עליך לחבוש קסדה בעת נהיגה ברכב"; רוכב אחד לכל כלי, בלי נוסע נוסף; ומגבלת משקל של 100 ק"ג.

  אם הגיל קריטי לכם — עדיף לברר מראש מול התמיכה, כי בפועל האפליקציה היא זו שמאמתת.

• איפה מותר להחנות קורקינט של Bird בתל אביב?

  תל אביב-יפו היא העיר הישראלית היחידה ברשימת הערים ש-Bird מפרסמת.

  מה שמרכז העזרה של Bird אומר לרוכבים — המאמרים שעודכנו באוגוסט 2026:

  • לסיים את הנסיעה במקום חניה מורשה: ליד מתקן אופניים או על המדרכה, בלי לחסום גישה לבעלי מוגבלויות, הולכי רגל או כלי רכב.
  • להימנע מהאזורים האדומים והאפורים במפה שבאפליקציה — בהם הרכיבה והחניה מוגבלות.
  • «בחלק מהשווקים באירופה ובמזרח התיכון צריך לסיים את הנסיעה באזור חניה מועדף» — האזור שמסומן במפה בסמל חניה או באות P. (הגרסה האנגלית של אותו מאמר מוסיפה שאפשר להקיש על אזור במפה כדי לראות את הגדרתו; המשפט הזה אינו קיים בגרסה העברית.)
  • המדריך שבתוך האפליקציה כולל את תקנות החניה המקומיות, ו-Bird מפנה אליו במפורש.

  ומה ש-Bird לא מפרסמת לרוכבים בישראל: רשימת כללי חניה עירוניים. הרשימה המפורטת היחידה שיש לה בעברית היא ידיעון שכתב צוות הצפרים של Bird למפעילי הצי שלה, בינואר 2020 — לא לרוכבים, ומאז לא עודכן. הוא מבחין בין שני מצבים, וההבחנה היא העיקר:

  • בתוך אזורים 3 ו-5 בתל אביב-יפו — לדבריו שחרור וחניה אפשריים רק בתוך תאי החנייה המסומנים באפליקציה.
  • מחוץ לאזורים 3 ו-5 — ושם, ורק שם, הוא מצטט את חוקי עיריית תל אביב-יפו לחניית כלים שיתופיים זעירים: אין לחסום מעברים ציבוריים; יש להשאיר מעבר חופשי במדרכה של 2 מטר לפחות; העמדה על המדרכה מותרת רק בסמוך לאבני השפה או צמוד לבניין ולאורכו; אין לחסום תחנות אוטובוס (כולל רחבת התמרון לכיסא גלגלים), כניסות לבתים ולמבנים או חזיתות של בתי עסק, ובכללן תחנות תל-אופן ברדיוס 2 מטר; אין להשאיר בגינות ציבוריות שאין בהן שבילי אופניים, בשטח המגונן בשדרות, בשבילי אופניים, בכביש או בשטח חניה מוסדרת; ואין להשאיר יותר משלושה כלים יחד.

  ⚠️ הכללים ברשימה הזו הם של העירייה ולא של Bird, הם נכתבו בינואר 2020 וייתכן שהשתנו מאז. מה שמחייב היום הוא מה שמוצג במפה שבאפליקציה ומה שמפרסמת העירייה.

  ולמה זה נוגע לכם בכסף: הסכם השכירות של Bird בישראל קובע בסעיף 1.12 ש«עבירות תנועה וזימונים, קנסות או חיובי גרירה הקשורים בהן נמצאים באחריותו של הרוכב, כולל בנוגע לחניה לא נאותה או לא מורשית בסוף תקופת ההשכרה». סמכות החיוב-חזרה יושבת בסעיף אחר — סעיף 2.4 — ולפיו Bird רשאית לשלם את הדוחות והקנסות ישירות לרשות, ואז «לחייב אותך בסכום אותו Bird תשלם בתוספת דמי ניהול סבירים», ולהודיע לך על כך. ואם החניתם במקום שאי אפשר לאסוף ממנו את הכלי — סעיף 2.5 מאפשר לגבות דמי איסוף.

• איזה מסמך באמת מחייב אותי כשאני רוכב על Bird בישראל?

  שלושה מסמכים, ורק שניים מהם רלוונטיים לכם:

  • הסכם השכירות בעברית לישראל — זה המסמך שקובע את החיובים, את תקרת ה-500 ₪, את דמי האיסוף, את חובת הדיווח למשטרה תוך 24 שעות בתאונה עם נזק, ואת מועד ה-10 ימים לערעור על חיוב.
  • תנאי השירות בגרסה לישראל — מסדירים את השימוש באפליקציה ובאתר.

  ומה שכדאי להיזהר ממנו: המאמר "הסכם שכירות" במרכז העזרה מפנה את הקוראים לכתובת bird.co/agreement. זה לא הסכם השכירות של הרוכבים. בכתובת הזו יושב "Bird Services Agreement" — חוזה קבלן עצמאי מול Blue Jay Transit, Inc. עבור מי שמטעין ומתחזק קורקינטים, שדורש היתר עבודה בארה"ב וטופס מס אמריקאי. מי שיחפש שם את הזכויות שלו כרוכב לא ימצא אותן.

• למי פונים ב-Bird בנושא פרטיות והמידע האישי שלי?

  לכתובת privacy@bird.co. זו הכתובת שמדיניות הפרטיות של Bird נוקבת בה גם לשאלות על המדיניות וגם למימוש זכויות ולתלונה. לצדה מופיע במדיניות גם מספר טלפון אמריקאי בקידומת 866 — קו חינמי בתוך ארצות הברית, שברוב המקרים אינו מתחבר מישראל, ולכן הכתובת היא הדרך המעשית.

  בגרסה הישראלית של המדיניות יש תוספת שחלה עליכם: "בעל השליטה במאגר המידע הוא בירד ריידס ישראל בע"מ וכתובתנו לינקולן 20, תל אביב". באותה מדיניות מפורט גם איזה מידע נמסר לגופים ציבוריים במקרה של דוח חניה או עבירת תנועה — שם מלא, מספר משתמש, מספר הנסיעה, מספר הכלי, מספר הטלפון, מועדי ומקומות תחילת וסיום הנסיעה, ועותק סרוק של תעודת זהות, רישיון נהיגה או דרכון.

  שימו לב ש-Bird אינה מפרסמת בשום מסמך רשות פיקוח ישראלית שאליה אפשר להסלים, ואינה מפרסמת רכז נגישות בישראל.

• לאן מדווחים על תאונה או על נזק שקורקינט של Bird גרם?

  לכתובת safety@bird.co — זו הכתובת שמאמר הבטיחות של Bird בעברית נוקב בה תחת "דיווח על תקרית בטיחות", ולצדה מופיע שם גם המספר הישראלי 09-3741323.

  זהו ערוץ נפרד מהתמיכה הכללית, והוא מטופל על ידי צוות שחותם "צוות אמון ובטיחות". בפנייה שנשלחה אליו ב-23.8.2026 הגיעה תשובה מנציג בשם תוך 15 דקות, והבקשה הייתה למסור: מיקום האירוע, תאריך ושעה, מזהה הרכב, תיאור מפורט של מה שקרה ותמונות של הרכוש שניזוק.

  שני דברים שהסכם השכירות הישראלי מוסיף בסעיף 1.12: בהתנגשות שיש בה פגיעה גופנית, נזק לרכוש או גניבת רכב — על הרוכב לדווח למשטרה המקומית בתוך 24 שעות; ובאותו סעיף Bird כותבת שכדאי לברר מול חברת הביטוח, כי "ייתכן כי פוליסות ביטוח הרכב שלך לא יספקו כיסוי עבור תאונות הקשורות לרכב זה".

  ובמקרה חירום רפואי — מרכז העזרה בעברית אומר לחייג 101.

• החזר כספילפני חודש (1)

  אני עם מספר טלפון שונה ויש פנייה על אירוע שפגע ברכב שלי קורקינט שלכם תחזרו אלי ב

  אני עם מספר טלפון שונה ויש פנייה על אירוע שפגע ברכב שלי קורקינט שלכם תחזרו אלי בבקשה אני עם מספר טלפון [הוסתר] מספר קריאה 1901149 לידי אריק

• החזר כספילפני חודש (1)

  Hello, I am requesting an immediate review of all the Bird+ subscription charge

  Hello, I am requesting an immediate review of all the Bird+ subscription charges on my account. For a long period of time, I was charged every month, and the total amount I paid is approximately 450 ILS. I only recently discovered these recurring charges. I did not intentionally keep this subscription active, and I was not aware that I was continuing to be charged. I ask that you carefully review my account and billing history and issue a full refund for these charges. It is not reasonable for me to be charged for a subscription that I did not knowingly continue paying for. I would appreciate a prompt response and a fair resolution to this matter. Thank you for your time, and I look forward to hearing from you soon.

• פגיעה בנגישותלפני 3 חודשים

  אני יו"ר ועד דיירי מתחם המגורים ברחוב מארק שגאל אשדוד. המתחם הינו שטח פרטי של הד

  אני יו"ר ועד דיירי מתחם המגורים ברחוב מארק שגאל אשדוד. המתחם הינו שטח פרטי של הדיירים והוא איננו כביש או רחוב ציבורי. לעיים קרובות מוטלים קורקינטים במתחם שלנו ומפריעים לתנועת הדיירים . פניתי כבר בעבר לנציגכם אך לא טופל והקורקינטים ממשיכים להיות מוטלים במתחם הפרטי שלנו. הדבר דומה להטלת הקורקינט בחצר פרטית של בית!! אני דורשת למנוע לאלתר את השארת הקורקינטים במתחם שלנו ולא לאפשר זאת למשתמשים שרובם אפילו לא מתגוררים במתחם אלא ברחובות צדדיים שמסביב. אני מקווה מאוד שאקבל תגובה לפנייתי זו בהקדם. בתודה מראש, סוזן אלפרנג'י יו"ר ועד דיירי מתחם מארק שגאל 32-65 אשדוד טלפון [הוסתר]

• דרישת פיצוילפני 3 חודשים

  אני פונה אליכם בעקבות בעיה שחוויתי היום עם המנוי שלי לשתי נסיעות בעלות של 24 ₪.

  אני פונה אליכם בעקבות בעיה שחוויתי היום עם המנוי שלי לשתי נסיעות בעלות של 24 ₪. במהלך הנסיעה השנייה, פתחתי את הקורקינט והוא היה תקול. לאחר חצי דקה החזרתי אותו ולקחתי קורקינט אחר, אך החיוב היה על נסיעה שלישית בעלות מלאה. כתוצאה מכך, לא יכולתי לנצל את הרכיבה השנייה במסגרת הדיל. אני מבקש התחשבות וזיכוי עבור הנסיעה האחרונה שעלותה כמעט 40 ₪, בנוסף למנוי היומי לשתי נסיעות שחויבתי עליו.

• אל עלשירות לקוחות אל על
  מענה: 50%תוך 34.6 ש'
• גט טקסישירות לקוחות גט טקסי
  מענה: 56%תוך 218.9 ש'
• רב קושירות לקוחות רב קו
  מענה: 8%תוך 22.3 ש'
• פריסבישירות לקוחות פריסבי
  מענה: 14%תוך 28.9 ש'
• לייםשירות לקוחות ליים
  מענה: 100%תוך 19.4 ש'
• קוברהשירות לקוחות קוברה
• פנגושירות לקוחות פנגו
  מענה: 100%תוך 0 ש'
• כביש 6שירות לקוחות כביש 6
  מענה: 13%תוך 74.6 ש'
• סונולשירות לקוחות סונול
  מענה: 11%תוך 73.2 ש'
• פרי רכביםשירות לקוחות פרי רכבים
• אגדשירות לקוחות אגד
• רכבת ישראלשירות לקוחות רכבת ישראל