דאצ'יה (Dacia) היא מותג רכב רומני מבית קבוצת רנו, שמזוהה כבר שנים עם תפיסה ברורה ופשוטה: לתת ללקוחות רכב אמין, מרווח וחסכוני – בלי לשלם על "קישוטים" מיותרים. דגמי דאצ'יה כמו דאסטר, סנדרו ולודג'י הפכו לפופולאריים במיוחד בישראל בזכות עלות נמוכה ביחס לתמורה, תחזוקה פשוטה, צריכת דלק נוחה ואמינות כללית טובה. החברה פונה בעיקר לנהגים שמעדיפים פרקטיות וערך גבוה למחיר על פני מערכות יוקרה, ומציעה דגמים שמתאימים למשפחות, לעבודה יומיומית ואף לנהגי שטח קלים. בעשור האחרון המותג התחזק משמעותית וממשיך לגדול, כשהוא מציב סטנדרט חדש לקטגוריית "Value for Money" בעולם הרכב.
עודכן לאחרונה:
אפשרות מומלצת עבור דאצ'יה
טלפון
צפי משוער: מענה תוך כ-4 שעות (לא וודאי)
שירות בסניפים: אפשר גם להתקשר ישירות לסניף הקרוב אליכם — בחירת סניף (34)
הדרך הכי טובה ומהירה ליצור קשר עם "דאצ'יה" היא באמצעות וואטסאפ, שהוא מסלול מהיר שנחשב לאוטומטי. אם יש צורך באופציה חלופית, ניתן להשתמש במסנג'ר. מייל לא מומלץ, כיוון שהוא עשוי להוות מבוי סתום.
שעות מענה אנושי בכל ערוצי השירות.
לחיצה אחת מתקשרת. העתק את המספר עם hover.
כדי להגיע הכי מהר לנציג אנושי בדאצ'יה, מומלץ ללחוץ 3 לשירות לקוחות עבור המכונית (ואז לבחור את סוג הרכב), או 2 למבוטחי תוכנית הביטוח (ואז 1 לשירות לקוחות ביטוח).
*6020
כתובות שונות לפי תפקיד — שירות, נגישות, דרושים, השקעות.
בחרו את סוג הבעיה ונפתח לכם תיק עם נוסח מותאם.
פרסומת
חיפוש לפי עיר, רחוב או שם סניף.
34 נקודות
ערוץ ייעודי לפניות בנושאי נגישות.
ערוץ ייעודי לפניות נגישות
הורדה + ערוצי תמיכה ייעודיים
עוזר חכם שיודע הכל על השירות של החברה. שאלו אותו בעברית — קישורים וכפתורי פעולה ייפתחו אוטומטית.
שאלו אותי כל דבר על שירות הלקוחות של החברה
היי! אני פלוסי. שאלו אותי משהו על דאצ'יה:
פלוסי משתמש ב-AI ועלול לטעות. תמיד אמתו פרטים מול הערוצים הרשמיים של החברה.
כפי שמופיע ברשם החברות הישראלי.
דאצ'יה (Dacia) היא מותג רכב רומני מבית קבוצת רנו, שמזוהה כבר שנים עם תפיסה ברורה ופשוטה: לתת ללקוחות רכב אמין, מרווח וחסכוני – בלי לשלם על "קישוטים" מיותרים. דגמי דאצ'יה כמו דאסטר, סנדרו ולודג'י הפכו לפופולאריים במיוחד בישראל בזכות עלות נמוכה ביחס לתמורה, תחזוקה פשוטה, צריכת דלק נוחה ואמינות כללית טובה. החברה פונה בעיקר לנהגים שמעדיפים פרקטיות וערך גבוה למחיר על פני מערכות יוקרה, ומציעה דגמים שמתאימים למשפחות, לעבודה יומיומית ואף לנהגי שטח קלים. בעשור האחרון המותג התחזק משמעותית וממשיך לגדול, כשהוא מציב סטנדרט חדש לקטגוריית "Value for Money" בעולם הרכב.
מרכז לוגיסטי פארק ראם, בני עייש ת.ד 90 מיקוד 6086000
נתונים אובייקטיביים שאספנו ממאות פניות אמיתיות.
עודכן: 11.5.2026
באילו ערוצים החברה זמינה לפנייה.
6 ערוצי שירות פעילים
🟢 פעיל ועונה · 🟡 פעיל אבל סגור עכשיו · 🔴 לא מקבל מענה · ⚪ לא קיים בחברה
ניתוח Google Trends + AI.
ניתוח מבוסס Google Trends
הנתונים על חיפושי Google Trends של חברת "דאצ'יה" מצביעים על מגמות משתנות לאורך התקופה. מתחילת מאי 2025 ועד מאי 2026 ניכרת תנודתיות בעניין הציבורי בחברה, כאשר נרשמות תקופות של עליות וירידות משמעותיות. לדוגמה, במהלך החודשי…
10 שאלות נפוצות על דאצ'יה
כן. בדיוק כמו כל יצרן רכב, דאצ'יה מבצעת מדי פעם קריאות תיקון.ניתן לבדוק לפי מספר שלדה (VIN) באתר היבואן המקומי או במרכזי השירות.באירופה, לקוחות מדווחים שהקריאות הנפוצות היו עבור: עדכון תוכנה למערכות בטיחות החלפת רכיבי פלסטיק במערכת הדלק בדגמי Sandero עדכון תוכנה לגיר CVT (במספר מדינות)
זוהי אחת השאלות הנפוצות ביותר בפורומי דאצ'יה.לפי דיווחים, הסיבות השכיחות הן: תקלה בחיישן חמצן (O2 Sensor) תערובת אוויר־דלק לא יציבה מכסה מיכל דלק לא מהודקברוב המקרים התקלה לא חמורה אך מחייבת בדיקה במוסך מורשה.
לפי בדיקות CarBuyer UK ו־AutoExpress, הגיר CVT של דאצ'יה נחשב אמין, אך דורש: שמן גיר מקורי בלבד החלפה בזמןבמספר פורומים לקוחות מדווחים על רעידות במהירות נמוכה – היבואנים בעולם ביצעו עדכוני תוכנה שמטפלים בכך.
בעלי דאצ'יה בעולם מדווחים על: צורך בעדכון תוכנה (Firmware) צורך בכבל USB איכותי אי תאימות במכשירי Android מסוימיםמרכזי השירות יכולים לעדכן גרסה ולפתור בעיות חיבור נפוצות.
לפי מבחני דרך באתרי AutoBild, AutoCar ו־CarWow: צריכת הדלק בפועל גבוהה ב־10–20 אחוז מהמוצהר, בעיקר בעיר בנסיעה בינעירונית תלויה מאוד בעומס ובסגנון נהיגהלקוחות רבים מדווחים על צריכת דלק אמיתית: Sandero / Stepway: כ־14–16 ק״מ לליטר Duster: כ־11–13 ק״מ לליטר
בפורומים רבים (DaciaClub, UKDaciaForum) מדווח כי מנועי 1.0 TCe עשויים לצרוך מעט שמן.היצרן מציין שצריכה של עד 0.5 ליטר ל־5,000 ק״מ נחשבת תקינה.אם הצריכה גבוהה יותר – מומלץ בדיקה.
לקוחות רבים שואלים את זה לגבי Duster.לפי מידע רשמי: ניתן להתקין קיט הגבהה מאושר (במדינות מסוימות) שינוי גובה מעבר למותר עלול לפסול אחריותבישראל – תלוי ביבואן ובאישור תקינה.
ביקורת נפוצה מאוד במדיה ובפורומים: התאורה הקדמית נחשבת בינונית קשה לשדרג לנורות חזקות יותר כי המערכת סגורההפתרון: בדיקה אם קיימים עדכוני דגם או ערכות OEM משופרות.
לפי היבואנים בישראל ובאירופה:כל 15,000 ק״מ או שנה – לפי המוקדם.לקוחות רבים שואלים אם ניתן למשוך מעבר – היבואן ממליץ להקפיד על המרווח כדי לשמור על אחריות.
כן, כל עוד הוא עומד בתקינת Renault RN17 או RN700 (תלוי בדגם).זו שאלה נפוצה כי שמן מקורי לעיתים יקר – אך חשוב להתאים את התקן המדויק, במיוחד במנועי טורבו.
דפים שימושיים באתר החברה — שאלות ותשובות, סניפים, טפסים ומעקב.
הקישורים מובילים לאתרי החברות עצמן ונאספו לנוחותכם. שירות פלוס אינה אחראית לתוכן באתרים חיצוניים.
עמודים ייעודיים לכל סוג של עזרה — ביטול, פתרונות, ביקורות, מידע משפטי.
